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南迴鐵路電氣化工程去年啟動，預計一○九年全線通車，九年前廢站、有「全台最美麗車站」之稱的多良車站可望復站，但鐵道迷既期待又怕受傷害，電氣化後的高架電纜線可能讓多良站失去美貌。
位於台東太麻里的多良車站，依山傍海而建，被鐵道迷形容「懸掛在蔚藍的太平洋邊」，與世隔絕，喻為全台灣最美麗的車站。
鐵道迷黃義雄說，台灣東部鐵路還未電氣化前，火車經過花東縱谷是一望無際的稻田美景；去年花東鐵路電氣化通車後，縱谷地區的池上段、關山段及鹿野段沿線鐵道，被一根根電纜柱及一條條纜線取而代之，整個風景改觀。
「電氣化後的多良站是否還會是全台最美麗的車站嗎？」黃義雄表示，高架電纜線絕對會擋住多良站原本一望無際、海天一色的視野，讓整體景觀失色，「電氣化後，多良站勢必改觀」。
他表示，已經能想像未來電氣化後的多良站畫面，鐵軌兩側會是一根根柱子，電纜線一條條懸掛空中，就像台灣其他電氣化路段一樣，真的很可惜。
劉姓鐵道迷說，電氣化有高架電纜供電模式，也有軌道供電模式，建議台鐵可以針對特定車站，如多良車站採取軌道供電，這樣少了高架電纜線，就不會破壞原有的景觀風貌。
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